Fabricantes y proveedores de sustratos metálicos de panal de abeja para convertidores catalíticos de tres vías con pH PT Pd para purificación de gases de escape automotrices

Convertidor catalítico de tres vías con sustrato de panal metálico y pH PT Pd para la purificación de gases de escape de automóviles (Imagen destacada)

Sustrato de panal metálico con convertidor catalítico de tres vías y pH PT Pd para la purificación de gases de escape de automóviles.

Breve descripción:

El catalizador trifásico portador de metales es el dispositivo de purificación externa más importante instalado en el sistema de escape de los automóviles. Puede convertir gases nocivos como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de carbono emitidos por el escape en compuestos inocuos mediante la reducción de dióxido de carbono, agua y nitrógeno.

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Detalles del producto

Etiquetas de producto

Descripción del Producto

Especificación

Forma	Tamaño de la carcasa (mm)	Tamaño del núcleo (mm)	Densidad celular (CPSI)
Rotundidad	Φ 30×22	Φ 28×20	100/200/300/400
Rotundidad	Φ 35×20	Φ 33×20	100/200/300/400
Rotundidad	Φ 35×30	Φ 33×30	100/200/300/400
Rotundidad	Φ 35×40	Φ 33×40	100/200/300/400
Rotundidad	Φ 35×50	Φ 33×50	100/200/300/400
Rotundidad	Φ 35×60	Φ 33×60	100/200/300/400
Rotundidad	Φ35 × 70/100/130	Φ33 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundidad	Φ42 × 70/100/130	Φ40 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundidad	Φ45 × 70/100/130	Φ43 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotundidad	Φ63,5 × 85/100/130	Φ60,5 × 74,5/90/120	200/300/400
Rotundidad	Φ73 × 70/100/130 L	Φ70 × 60/90/120	200/300/400
Rotundidad	Φ93 × 70/100/130	Φ90 × 60/90/120	200/300/400
Rotundidad	Φ100,3 × 100/130	Φ98,3 × 90/120	600
Rotundidad	Φ144 × 150/152,4	Φ142 × 140/142,4	200/300/400
Rotundidad	Φ190 × 200	Φ188 × 190	200/300/400
Rotundidad	Φ420 × 100/130	Φ416 × 90/120	300/400
Pista de carreras	123×63×85	120×60×75	200/300
Pista de carreras	123×63×100	120×60×90	200/300
Pista de carreras	78,5×52×104	76,5×50×90	200/300
Norma de emisiones	Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA y CARB
Cumplimiento del motor	motores de gasolina, motores diésel y generadores
Ingredientes catalizadores activos	Pt, Pd, Rh y elementos de tierras raras
Material de sustrato	metálico (FeCrAL)

Forma: Redonda, ovalada, en forma de pista de carreras, rectangular y otras formas especiales según el diseño del cliente.
Tipo: Serie Spirality, serie "S" y serie "SM".

Nota: 1. No utilice gasolina con plomo. 2. No acelere bruscamente durante mucho tiempo (control de lazo abierto). 3. Evite fluctuaciones en la velocidad del motor. 4. No intente arrancar demasiado tarde. 5. No deje que el motor arranque durante mucho tiempo. 6. No desconecte el cable de alta tensión durante mucho tiempo para comprobar el encendido.

Recubrimiento: Se puede recubrir con bases de Pt, Pd o Rh según las necesidades para cumplir con las normas Euro 2-5, EPA y CARB.

Ventaja

En comparación con el sustrato cerámico, el sustrato metálico presenta más ventajas:
1. Mejor conducción del calor, calentamiento rápido.
2. Presión en la parte baja de la espalda.
3. Mayor área efectiva.
4. Mayor capacidad catalítica.
5. Diseño más pequeño y flexible.
6. Pared más delgada.
7. Mayor resistencia mecánica.
8. Mayor resistencia al choque térmico y a la fatiga térmica.
9. Mayor vida útil.

Principio de funcionamiento

Cuando los gases de escape del automóvil a alta temperatura pasan a través del dispositivo de purificación, el agente purificador en el convertidor catalítico de tres vías mejora la actividad de los gases CO, hidrocarburos y NOx, promoviendo que experimenten ciertas reacciones químicas de oxidación-reducción. El CO se oxida a dióxido de carbono, un gas incoloro y no tóxico, a altas temperaturas; los hidrocarburos se oxidan a agua (H2O) y dióxido de carbono a altas temperaturas; y el NOx se reduce a nitrógeno y oxígeno. Estos tres tipos de gases nocivos se transforman en gases inocuos, purificando así los gases de escape del automóvil.

Solicitud

1. Sustrato metálico redondo y ovalado para vehículos de carretera.
2. Sustrato metálico para motores pequeños.
3. Sustrato metálico para vehículos todoterreno.
4. Sustrato metálico para catalizador industrial.
5. Sustrato metálico de estructura específica para otras aplicaciones.