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Cubo de carbón activado con diseño de panal de abeja verde, impermeable, de 100x100x50 mm y 50x50x50 mm, para desodorización y purificación del aire.
El nuevo carbón activado de nido de abeja de colores es una versión mejorada del carbón activado de nido de abeja tradicional. La superficie del nido de abeja está pintada, lo que no solo le da un aspecto atractivo, sino que también lo hace impermeable. El área circundante está protegida por una esponja de EVA para reducir la fragmentación y la acumulación de residuos, lo que lo hace más adecuado para uso en interiores.
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Varilla de filtro de cerámica de zirconia blanca de alta resistencia a la temperatura de 12 x 12 mm y 10 x 30 mm para fundición.
La varilla filtrante de cerámica de zirconia está hecha de material de zirconia de alta pureza y fabricada mediante tecnología de impresión 3D de precisión.
Tamaño: Diámetro 10x30 mm
Diámetro 12x12 mm -
Convertidor catalítico de cerámica tipo panal de abeja de 152x50 mm para estufa de leña, que reduce el CO para chimenea.
Los convertidores para estufas de leña suelen utilizar cerámica de mullita con estructura de panal y acero inoxidable como carcasa. Gracias a su buena resistencia al calor y a las altas temperaturas, son aptos para estufas y chimeneas de leña. El tamaño de los poros en forma de panal permite filtrar algunas impurezas y se puede utilizar para la filtración de humos en la salida de humos. Si se requiere reducir las emisiones de CO, se pueden personalizar los recubrimientos según el entorno de aplicación: paladio (Pd), platino (Pt) y rodio (Rh) permiten retener el calor y reducir el consumo.
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Personaliza el convertidor catalítico de motocicleta DPF metálico Euro 1-6 BMW con soporte metálico.
El catalizador trifásico portador de metales es el dispositivo de purificación externa más importante instalado en el sistema de escape de los automóviles. Puede convertir gases nocivos como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de carbono emitidos por el escape en compuestos inocuos mediante la reducción de dióxido de carbono, agua y nitrógeno.
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Sustrato regenerador cerámico de panal para la recuperación de calor residual de combustión y purificación de gases de escape
El catalizador de metales preciosos para estufas y chimeneas de leña utiliza un sustrato cerámico de panal de cordierita o un sustrato metálico como soporte, y paladio (Pd), platino (Pt) y rodio (Rh) como componente activo principal. Se utiliza principalmente para tratar gases de escape nocivos como el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos parcialmente quemados (CnHm) generados durante el proceso de barbacoa o combustión del horno o la chimenea.
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Convertidor catalítico personalizado para estufa de leña
La combustión de aire a alta temperatura (HTAC) es una tecnología de combustión innovadora que ofrece un gran ahorro energético y protección del medio ambiente. Esta tecnología utiliza dos regeneradores que absorben y liberan calor alternativamente a través de una válvula de inversión, recuperando al máximo el calor de los gases de escape. Posteriormente, calienta el aire de combustión y el gas de carbón a más de 1000 °C, logrando que incluso combustibles de menor poder calorífico se enciendan de forma estable y con alta eficiencia. La cerámica de nido de abeja, utilizada como medio de intercambio térmico, es un componente clave de la HTAC.
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Acumulador cerámico de panal de cordierita de forma cuadrada
El oxidante térmico/catalítico regenerativo (RTO/RCO) se utiliza para eliminar contaminantes atmosféricos peligrosos (HAP), compuestos orgánicos volátiles (COV) y emisiones de olores, entre otros. Se aplica ampliamente en los sectores de pintura automotriz, industria química, fabricación de productos electrónicos y eléctricos, sistemas de combustión por contacto, etc. El panal cerámico se especifica como medio regenerativo estructurado para el RTO/RCO.Tamaño (mm)Número de agujerosEspesor de la paredPared interiorTamaño del agujeroSuperficiePorosidad (%)Peso aparente (kg/m³)150×150×30025×251.21.04,9457468666150×150×30040×400,90,73.0288465725150×150×30043×430,90,72,7693263740150×150×30050×500,80,62.38108263770150×150×30060×600,70,51,99129863784100×100×15026×260,90,73.1087565799100×100×15033×330,80,62.40108363866Parámetros del productoÍndice químico y físicoCordieritaCordierita densaCordierita-mullitaMullitaCorindón-mullitaAlúmina densaComposición química %SiO245-5535-4535-4525-3820-3240-50Al2O330-3840-5040-5050-6565-7345-55MgO10-153-133-130-10-23-5K2O+Na2O<1.0<1.0<1.0<1.0<1.03-6Coeficiente de dilatación térmica (10⁻⁶/K⁻¹)<2<4<4<5<7≤6,5Calor específico (J/kg·K)830-900850-950850-1000900-1050900-11001000-1200Temperatura de funcionamiento (°C)<1300<1300<1350<1450<1500<1500Adsorción de agua (5)≤20≤15≤15≤20≤20≤5También podemos fabricar productos según sus especificaciones y condiciones de funcionamiento reales. -
Distribuidor cerámico de gas y líquido con ranura y bandeja pasante para columna rectificadora
El distribuidor de líquido cerámico presenta una apariencia rugosa e irregular, con poros de tamaños que varían entre 6 y 10 milímetros. Tiene forma de cuenco, con orificios de ventilación en el centro y orificios de convección alrededor de estos. Un puerto de rebose se ubica en el extremo superior de los orificios de convección, y una ranura de bloqueo de flujo se encuentra en la cara inferior del distribuidor, en la periferia de los mismos. La altura del puerto de rebose no debe exceder un tercio de la altura de los orificios de convección.
Cuando el caudal de líquido es alto, para asegurar una distribución uniforme de la convección gas-líquido en el orificio de convección y
Para mantener una cierta altura de líquido, se coloca un puerto de rebose en el extremo superior del orificio de convección para asegurar una distribución uniforme.
La distribución de la convección gas-líquido siempre se puede mantener en la torre de relleno. Cuando se coloca el distribuidor de líquido
De forma irregular, se coloca una ranura de bloqueo de flujo en la cara del extremo inferior del cuerpo del distribuidor alrededor del orificio de convección para evitar que el líquido fluya por la superficie inferior del cuerpo del distribuidor.
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Filtro de partículas diésel (DPF) de carburo de silicio y personalizado para convertidor catalítico.
Filtro de partículas diésel (DPF) de carburo de silicio y personalizado para convertidor catalítico.
El filtro de partículas diésel se utiliza principalmente en el sistema de purificación de gases de escape del motor diésel para resolver el problema de la contaminación del aire.
Adopta una estructura de panal y establece conductos de apertura y cierre independientes en ambos extremos. El gas residual entra por un extremo abierto, luego pasa a través de la pared porosa de la colmena y finalmente se descarga por el conducto adyacente. Las partículas de carbono quedan en la pared del conducto porque son demasiado grandes para pasar a través del orificio de la pared y no se descargan al aire. El filtro de partículas diésel puede eliminar eficazmente el humo negro (PM, por ejemplo, hidrocarburos, hollín) de las emisiones de escape del motor diésel; normalmente, el DPF elimina el 90 % o más del hollín.Características y ventajas
1. Baja caída de presión.
2. Bajo coeficiente de dilatación térmica.
3. Buena resistencia al choque térmico.
4. Alta resistencia a la temperatura, buena resistencia a la corrosión química.
5. Alta porosidad, distribución uniforme del tamaño de los poros, alta superficie específica del filtro.
6. Rendimiento de durabilidad a largo plazo.
7. Alta eficiencia de retención de partículas, adecuada para todo tipo de regeneración.
El filtro de partículas diésel es adecuado para la purificación de gases de escape de varios tipos de vehículos y barcos diésel. Podemos producir
Diferentes materiales para el filtro de partículas diésel (DPF): filtro de partículas diésel de cordierita y filtro de partículas diésel de carburo de silicio.
Si desea obtener más información sobre el DPF, póngase en contacto con nosotros directamente; haré todo lo posible por ayudarle.Embalaje:
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Sustrato de catalizador de nido de abeja con recubrimiento metálico DPF Euro 4/5 para convertidor catalítico de automóvil/vehículo
El catalizador trifásico portador de metales es el dispositivo de purificación externa más importante instalado en el sistema de escape de los automóviles. Puede convertir gases nocivos como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de carbono emitidos por el escape en compuestos inocuos mediante la reducción de dióxido de carbono, agua y nitrógeno.
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Convertidor catalítico universal de tres vías para escape de automóviles OBD EURO 3/4/5
El convertidor catalítico de tres vías es el dispositivo de purificación externa más importante instalado en el sistema de escape de un automóvil. El reactor catalítico de tres vías es similar a un silenciador. Su superficie exterior está hecha de una lámina de acero inoxidable de doble capa en forma cilíndrica. Un material aislante térmico, fieltro de fibra de amianto, está instalado entre las láminas de doble capa. En el interior, hay un agente purificador en el centro de la partición de malla. El agente purificador está compuesto por un sustrato y un catalizador. La función principal del convertidor catalítico de tres vías es convertir los gases nocivos en gases inocuos, lo que contribuye a la protección del medio ambiente. Se instala en el tubo de escape del automóvil, cerca de un extremo del motor. Después de la descarga de los gases de escape, estos se convierten mediante catálisis de tres vías y luego se expulsan al exterior del vehículo.
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Regenerador cerámico cilíndrico en forma de abanico con estructura de panal de cordierita para cucharones y cucharones intermedios de horneado.
La regeneración de la cerámica de panal presenta ventajas significativas, como alta resistencia a la temperatura, resistencia a la corrosión, buena estabilidad ante choques térmicos, alta resistencia mecánica, gran capacidad de almacenamiento de calor y buena conductividad térmica, lo que aumenta considerablemente su eficacia y vida útil.
